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近幾年各個(gè)地區(qū)交通運(yùn)輸量不斷提升,行車的密度和車輛載重也隨之增大,各種跨河橋梁以及高架橋梁在當(dāng)前公路工程項(xiàng)目中扮演著非常重要的角色。從當(dāng)前橋梁工程常見的病害問題來(lái)看,主要表現(xiàn)為混凝土出現(xiàn)開裂和剝落,衰敗現(xiàn)象,鋼筋發(fā)生銹蝕,進(jìn)而導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重,需要大量資金與技術(shù)進(jìn)行加固維修。

常見的加固維修方式有：裂縫修補(bǔ)、增大截面加固、粘鋼加固、粘貼碳纖維布或碳板加固、預(yù)應(yīng)力加固等，使構(gòu)件乃至整個(gè)結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高，從而延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。